昔日的传奇战机,在役二十多年事故屡出,这款军机究竟怎么了

在电影[0x9A8b]中,我看到“飞豹”仍然非常兴奋。这是一个非常先进的战斗机在80年代。今天,这个话题不那么热门,因为它的聚光灯已经被打破。覆盖着国内生产的先进战斗机,如歼16。

0×251C

在1974年的西沙海战中,我军认识到,如果敌人派遣一支大规模的海军舰队和海军航空兵,在中国就不会有多功能战斗机可供支援。因此,需要一种机动灵活的多功能战斗机。非常必要。

在此背景下,1977年,“飞豹”正式成立,并在原有的H5车型上进行升级升级。80年代,改名为蚌埠7号。

0×251d

“飞豹”两侧均采用进气方式,机翼采用单翼设计。总体布局靠近西捷豹攻击机。由于当时中国航空工业水平相对落后,“飞豹”在气动布局方面存在很大缺陷,也为今后频发事故打下了基础。

从成立到服务,“飞豹”已经走过了15年。到目前为止,已经服役27年的“飞豹”仍然是一个与地面相对的空中平台。本世纪后,中国空军将其升级为新的航空电子系统,即7A。

0×251e

据有关统计,1996年至2019年,“飞豹”共发生一级事故19起,造成我军飞行员18人死亡,死亡率90%以上。

在“16”没有大规模安装之前,“飞豹”仍然是中国打击地面的主要力量。然而,随着我军面临的威胁越来越大,高性能歼16已经成为我军的第一个。前“飞豹”以其主要的力量和空气动力学设计只能被先进的战斗机所取代。这也是我。军事战略发展的必然需要。